杭州萧山到天津机场托运站 航空货运 多年行业经验

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机场货运托运的业务能力提升： 机场货运托运公司需要延展自己在更多维度的业务能力，即具备更多的增值服务能力；给客户提供越完整的解决方案就可以更大程度的绑定客户并获得更多的利润点和价值；“创新能力”是核心和价值的体现。

机场货运托运运输费用从哪几个方面核算？ 
① 毛重(Gross Weight/Metric Ton):
即货物的实际称重，以公吨为计算标准，比如1公吨（1000公斤）； 
② 体积(Measurement/CBM):
货物的长x宽x高折合为立方米，比如2个立方米；
 ③ 运费吨(W/M) / 重货(Dense Cargo) / 泡货(Light Cargo):
即一个立方米的货物，如果毛重大于1公吨则依照公吨数作为运费吨来计算运费，我们称之为“重货”；而一个立方米货物毛量如果小于1公吨，依照一个运费吨来计算运费，我们称之为“泡货”。

机场货运托运的发展：
据国际航协（IATA）统计数据显示，2015年，货运业务有望增长5.5%，较2014年5.8%的增幅是呈现下滑的趋势。然而，即使今年航空货运量有所增加，达到历史点5420万吨，但受美元走高的影响，航空货运收益依然会下降约7%。相对于**GDP而言，金融后的贸易增长较缓，因而航空货运的长期发展还将面临许多挑战。
目前航空货运市场整体低迷，从客观上讲主要受宏观经济的影响。但是，我们也应该审视一下主观方面的因素。
航空货运在变革、创新和挖掘市场潜力方面尚有很多欠缺。实际上，航空货运这种落后的状况，在很大程度上反映在整体的运营中。由于缺乏市场规划和系统的发展，运力与价格大战不断重复上演，结果自然是航空公司增加了成本，服务水平难以提高。而随着远洋和铁路的运输能力及*性不断提高，它们也与航空货运形成了竞争的态势。**货运物流集团公司副总就表示：“过去，技术的货物都是由航空运输的，但现在有一半都是由船舶运输的，甚至一些从欧洲运往的这类货物，还通过铁路进行运输。”
杭州萧山机场航空货运国内空运部一直致力于提高客户的物流能力，降低客户的物流成本，提升客户竞争优势，为广大客户提供、高品质的物流服务，期待您的来电！
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