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机场货运托运公司的竞争优势： 机场货运托运在于通过有组织的运输降低运输成本的能力，这决定企业的盈利能力和价值。从直白角度讲，机场货物代理公司拥有直客的数量和质量决定企业的价值，这需要长期的积累并很难被短期模仿。

什么是机场货运代理？
“机场货运代理”的概念可以等同于“第三方物流”，即除了“方”发货人（卖家）和“第二方”收货人（买家）外，买卖双方需要找到一家中介公司（第三方）来整合以上物流运输链条上的所有服务，来促成货物顺利的完成运输，并发货人或收货人不用对多个环节进行单独结费，而可以只对第三方进行结费，从而降低行政和管理成本。

机场货运托运行业划分：
1． 从运输货物的大小维度来区分： 运输小件货物的是“快递公司”，运输中大件货物是“货物代理公司”；
2． 从运输方式的维度来划分： 机场货运代理行业中不同公司各有专长，大体划分为空运、海运、铁路等不同主业类型的公司；
3． 从服务的阶段维度划分： 机场货运代理的从业公司有船代，订舱代理，GSA(空运销售总代理)，卡车公司，运输仓库，地面服务公司，包装公司，二代公司等； 4． 从物流的维度划分： 有专门从事展会运输的，有做私人物品运输的，有专门做飞机航材运输(AOG)的, 有专门提供船舶备件运输的，也有从事一般贸易货物运输的……他们总体业务流程类似，但服务对象不同，业务需求和运作特点各有不同； 5． 从物流的维度划分： 有做危险品运输，油气运输，大宗商品包船运输，**大件运输，大型项目运输，集装箱流通，生命科输，低温冷链运输等，这类公司要求具有很高的性，并圈子相对封闭； 6． 从正逆向项物流的维度划分： 有专门从事正向物流（售前物流）的公司，也有从事逆向物流（物流）的公司，逆向物流会延伸到重工维修，是一个很长的产业链条； 7． 从创新物流的维度划分： 有服务于B2C的跨境电商物流，有服务于B2C综合外贸物流服务的一拍档(服务于阿里巴巴一达通业务)，有前面提到介入维修和重工的逆向物流等；

机场货运托运的发展：
据国际航协（IATA）统计数据显示，2015年，货运业务有望增长5.5%，较2014年5.8%的增幅是呈现下滑的趋势。然而，即使今年航空货运量有所增加，达到历史点5420万吨，但受美元走高的影响，航空货运收益依然会下降约7%。相对于**GDP而言，金融后的贸易增长较缓，因而航空货运的长期发展还将面临许多挑战。
目前航空货运市场整体低迷，从客观上讲主要受宏观经济的影响。但是，我们也应该审视一下主观方面的因素。
航空货运在变革、创新和挖掘市场潜力方面尚有很多欠缺。实际上，航空货运这种落后的状况，在很大程度上反映在整体的运营中。由于缺乏市场规划和系统的发展，运力与价格大战不断重复上演，结果自然是航空公司增加了成本，服务水平难以提高。而随着远洋和铁路的运输能力及*性不断提高，它们也与航空货运形成了竞争的态势。**货运物流集团公司副总就表示：“过去，技术的货物都是由航空运输的，但现在有一半都是由船舶运输的，甚至一些从欧洲运往的这类货物，还通过铁路进行运输。”
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